YG14-XLK 縱向撕裂開(kāi)關(guān)/撕裂檢測(cè)器    

YG14-XLK 縱向撕裂開(kāi)關(guān)/撕裂檢測(cè)器   

工作原理

在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。

撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí)、即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手炳往下按，使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

結(jié)構(gòu)特性

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護(hù)。

帶防腐層的鑄鋁外殼

重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)帶自鎖功能，方便維護(hù)。

技術(shù)指標(biāo)

接點(diǎn)容量：10A/125，250V或480V（AC）。                                                        防護(hù)等級(jí)：IP67殼體防塵、防腐、防雨，適合室外安裝。

開(kāi)關(guān)數(shù)量：2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉開(kāi)關(guān)可根據(jù)用戶需要接成常開(kāi)或常閉形式。

環(huán)境溫度：-20 -- 60℃  

用途

本系列縱向撕裂保護(hù)裝置主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防止撕裂事故擴(kuò)大。

撕裂開(kāi)關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置，用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，自動(dòng)提供報(bào)警或緊急停機(jī)。

技術(shù)指標(biāo)

縱向撕裂由感知器和控制箱兩部分組成。

規(guī)格型號(hào)

觸點(diǎn)數(shù)量

常開(kāi)   常閉

觸點(diǎn)容量

電壓V 電流A

控制箱供電電壓V

感知器工作電壓V

感知器動(dòng)作力Kg

復(fù)位方式

使用環(huán)境溫度

輸出時(shí)信號(hào)延時(shí)范圍

ZS-A

I、II

1

1

380

3

220

50HZ

12

10-20

手動(dòng)按鈕復(fù)位

-30℃~+50℃

1-60秒可調(diào)

ZS-B

I、II